一機集團“特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室”（以下簡稱“實驗室”）作為我國特種車輛設(shè)計制造領(lǐng)域開展前沿科學(xué)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)以及高層次人才培養(yǎng)的重要平臺，始終致力于推動特種車輛技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求。為進一步推動本領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和理論創(chuàng)新，發(fā)揮國家級創(chuàng)新平臺作用，促進學(xué)術(shù)交流，培養(yǎng)優(yōu)秀科研人才，按照“開放、流動、聯(lián)合、競爭”的運行機制，現(xiàn)將《2025年度全國重點實驗室開放課題申報指南》發(fā)布如下：
一、開放課題資助方向
（1）多軸特種車輛分布式驅(qū)動動力學(xué)建模與狀態(tài)估計研究；
（2）裝甲車輛關(guān)鍵構(gòu)件與整車模態(tài)匹配方法及其振動傳遞路徑特性研究；
（3）可變構(gòu)型特種車輛智能重構(gòu)技術(shù)研究；
（4）特種車輛復(fù)雜結(jié)構(gòu)集成模型智能優(yōu)化設(shè)計方法研究；
（5）特種車輛高功率密度輪轂電驅(qū)動方案優(yōu)化設(shè)計及高效傳遞控制；
（6）超高強度鋼傳動件超低溫高效車削工藝研究；
（7）考慮系統(tǒng)級損耗的車用傳動系統(tǒng)效率優(yōu)化策略研究；
（8）復(fù)雜工況下特種車輛關(guān)鍵緊固件應(yīng)力測量與密封改性方法研究；
（9）電弧增材制造超高強馬氏體時效鋼動態(tài)變形行為與機制；
（10）添加陶瓷微粒的高強鋼梯度材料電弧增材工藝及強塑性匹配研究；
（11）面向增材制造的超高強合金殼體/點陣填充一體化承載構(gòu)件力學(xué)性能優(yōu)化研究；
（12）基于多源信息融合的高效電弧熔絲數(shù)智化增材制造技術(shù)研發(fā)；
（13）特種車輛角模塊構(gòu)型設(shè)計與集成測試技術(shù)研究；
（14）特種車輛傳動系統(tǒng)零件智能選配方法研究；
（15）特種車輛智能裝配決策與可視化仿真系統(tǒng)研究；
（16）特種車輛典型精密零件制造精度對復(fù)雜系統(tǒng)裝配質(zhì)量影響機制及調(diào)控方法研究；
（17）除以上領(lǐng)域外，設(shè)置非共識性技術(shù)研究方向，鼓勵35歲以下青年技術(shù)人員（1990年1月1日以后出生）申報，并承擔(dān)課題負責(zé)人組織開展相關(guān)研究工作。
二、申請條件和程序
（一）開放課題申請條件
1、申請課題應(yīng)符合開放課題資助方向，目標明確。學(xué)術(shù)思想新穎，具有創(chuàng)新性，立論根據(jù)充分，研究方法和技術(shù)路徑合理可行。
2、申請者應(yīng)是課題主持人，應(yīng)為國內(nèi)外具有高級職稱，或具有博士學(xué)位，并在高等院校、科研機構(gòu)、企業(yè)中具有一定工作經(jīng)驗的教學(xué)、科研及工程技術(shù)人員。
3、課題負責(zé)人正在承擔(dān)實驗室開放課題資助的，在未結(jié)題前不得再次申報。
（二）開放課題申請程序
申請者填寫《特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室開放課題申請書》（見附件）。經(jīng)申請者所在單位簽署審查意見并加蓋公章，將申請書一式三份于2025年4月18日前（以郵件時間為準）郵寄至內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)一機集團3號門工藝研究所，全國重點實驗室，0472-3117076，郵編：014032。同時將申請書電子版發(fā)至郵箱：nklsvdmit@sina.com。
實驗室組織專家對申請課題進行評審，最終由學(xué)術(shù)委員會和實驗室主任審定，擇優(yōu)資助，確定資助課題后，評審結(jié)果將通知申請者，未通過者不再另行通知。
三、資助時間及經(jīng)費
開放課題研究周期一般為1-2年，資助金額為每項10-15萬元，資助金額與課題研究成果數(shù)量、質(zhì)量相匹配。
四、課題管理
（一）實驗室指派專門人員對課題進行管理，課題負責(zé)人或主要研究人員應(yīng)按計劃來實驗室開展研究工作。
（二）課題實施過程中，課題負責(zé)人要嚴格按照申請書、合同書約定內(nèi)容開展研究。
（三）一般情況下，課題負責(zé)人不得代理或更換，遇有特殊情況，需報實驗室審批及備案。
（四）實驗室開放課題申報、實施與審查應(yīng)按照《特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室開放課題管理辦法》執(zhí)行。
（五）結(jié)題報告經(jīng)實驗室驗收合格后，方可再申請新課題。
五、課題成果管理
（一）由重點實驗室資助的開放課題所取得的科研數(shù)據(jù)、論文和研究報告等成果，由實驗室和研究者所在單位共有。
（二）開放課題結(jié)題前，被資助單位應(yīng)與重點實驗室聯(lián)合至少發(fā)表SCI/EI論文2篇、申請1項發(fā)明專利或軟件著作權(quán)。
（三）由重點實驗室資助的課題所發(fā)表的論文、論著、研究報告、資料、驗收證書以及申報成果時，均須標注“特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室開放課題+課題編號”。英文署名為：State Key Laboratory of Special Vehicle Design and Manufacturing Integration Technology + 課題編號。
（四）對于高質(zhì)量完成的開放課題，經(jīng)同行評審和實驗室學(xué)術(shù)委員會審定批準后，可以滾動支持或在以后新申請時予以優(yōu)先資助。
本指南解釋權(quán)屬于特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室。
聯(lián)系人：孫茗妍
座機：0472-3117076
手機：15848299916（微信同號）
傳真：0472-3117580
附件 特種車輛設(shè)計制造集成技術(shù)全國重點實驗室開放課題申請書.docx